У зоні очікування перед посадкою і прибуттям на місце призначення пілоти і бортпровідники проводять останні перевірки приладів та систем улітаку. Пілоти перевіряють роботу радіонавігаційних систем (GPS, VOR, ADF), сигнально-показаного дисплея, автопілота, а також всі інші необхідні прилади для забезпечення безпеки у політі. Бортпровідники перевіряють роботу системи оповіщення та розподілу кисню, систему комунікації з пасажирами і пілотами, систему безпеки польоту та інші важливі компоненти.
Проведення цих перевірок є обов'язковим для забезпечення безпеки польоту і пасажирів. У разі виявлення будь-яких неполадок або несправностей, їх необхідно виправити перед здійсненням польоту. Такі перевірки є стандартною практикою для всіх авіакомпаній як частина процесу забезпечення безпеки польоту.
У зоні очікування перед посадкою і прибуттям на місце призначення пілоти і бортпровідники проводять останні перевірки приладів та систем улітаку. Пілоти перевіряють роботу радіонавігаційних систем (GPS, VOR, ADF), сигнально-показаного дисплея, автопілота, а також всі інші необхідні прилади для забезпечення безпеки у політі. Бортпровідники перевіряють роботу системи оповіщення та розподілу кисню, систему комунікації з пасажирами і пілотами, систему безпеки польоту та інші важливі компоненти.
Проведення цих перевірок є обов'язковим для забезпечення безпеки польоту і пасажирів. У разі виявлення будь-яких неполадок або несправностей, їх необхідно виправити перед здійсненням польоту. Такі перевірки є стандартною практикою для всіх авіакомпаній як частина процесу забезпечення безпеки польоту.