Четырехтактный двигатель - это тип двигателя внутреннего сгорания, который работает по четырем тактам (циклам) работы поршня. Эти четыре такта включают в себя: всасывание, сжатие, рабочий ход и выпуск.

В такте всасывания поршень двигается вниз, создавая разрежение в цилиндре, что позволяет воздуху и топливу войти в цилиндр через впускной клапан.

В такте сжатия поршень двигается вверх, сжимая смесь топлива и воздуха в цилиндре. Это увеличивает давление и температуру смеси перед искрой зажигания.

В такте рабочего хода происходит воспламенение смеси с помощью свечи зажигания. Горящая смесь расширяется, выталкивая поршень вниз и создавая механическую энергию.

В такте выпуска поршень двигается вверх, выталкивая отработавшие газы через выпускной клапан. Этот процесс завершает цикл и подготавливает двигатель к следующему циклу.

Таким образом, четырехтактный двигатель работает путем циклического повторения этих четырех тактов, преобразуя химическую энергию топлива в механическую энергию, необходимую для привода автомобиля.