Існує кілька причин для встановлення другої рами в електричках взимку і зняття її влітку:
Терморегуляція: взимку температура за час подорожі в електричці може бути значно нижчою, ніж зовнішня температура, що може призвести до появи парних вікон та утворення конденсату. Друга рама допомагає зберегти тепло в вагоні і зменшити конденсацію води на вікнах. Влітку ж не потрібно такого додаткового тепла, тому раму можуть зняти.
Захист від пилу та бруду: у весняно-літній період на залізницях може бути більше пилу, бруду та інших забруднюючих часток, котрі можуть забруднити раму. Тому у вугровах можуть зняти раму, аби зменшити ризик пошкодження.
Таким чином, встановлення та знімання другої рами в електричках може бути пов'язано з погодними умовами та комфортом пасажирів.
Існує кілька причин для встановлення другої рами в електричках взимку і зняття її влітку:
Терморегуляція: взимку температура за час подорожі в електричці може бути значно нижчою, ніж зовнішня температура, що може призвести до появи парних вікон та утворення конденсату. Друга рама допомагає зберегти тепло в вагоні і зменшити конденсацію води на вікнах. Влітку ж не потрібно такого додаткового тепла, тому раму можуть зняти.
Захист від пилу та бруду: у весняно-літній період на залізницях може бути більше пилу, бруду та інших забруднюючих часток, котрі можуть забруднити раму. Тому у вугровах можуть зняти раму, аби зменшити ризик пошкодження.
Таким чином, встановлення та знімання другої рами в електричках може бути пов'язано з погодними умовами та комфортом пасажирів.