Когда подводная лодка проходит под днищем авионосца, давление воды на корпус лодки увеличивается. Это происходит из-за того, что вода, находящаяся над лодкой, создает давление вниз, когда лодка проходит под авианосцем, и давление воды над корпусом увеличивается. Это не является опасным для лодки, поскольку она спроектирована для выдерживания давления на глубинах, на которых она обычно находится.
Когда подводная лодка проходит под днищем авионосца, давление воды на корпус лодки увеличивается. Это происходит из-за того, что вода, находящаяся над лодкой, создает давление вниз, когда лодка проходит под авианосцем, и давление воды над корпусом увеличивается. Это не является опасным для лодки, поскольку она спроектирована для выдерживания давления на глубинах, на которых она обычно находится.